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Possiamo dire che per il trasporto pubblico romano le metropolitane sono una soluzione hard mentre i tram rappresentano una scelta decisamente più soft. Così la pensa il Comune di Roma che ha in progetto  7 nuove linee tram  che si aggiungono alla rete di trasporto pubblico locale; esse saranno 4 linee e 3 mini tratte. I percorsi saranno:Leggi altro →

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Uno degli elementi del PGTU che più ci interessa è sicuramente quello relativo alla ciclo-vivibilità di Roma come la definisce il nostro amico Claudio. Tra le proposte che sono state presentate dal Comune a margine della settimana per  la mobilità sostenibilità, ce ne è una che sembra rapidamente praticabile: la realizzazione di un anello ciclabile nel centro storico della città.Leggi altro →

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dal sito dell’Agenzia della Mobilità di Roma ricaviamo alcune informazioni sul Nuovo Piano del Traffico Urbano, e soprattutto sulle indicazioni a sostegno della mobilità sostenibile: quella che più ci interessa. Il vecchio Piano Generale del Traffico Urbano di Roma ha portato una serie di importanti benefici e cambiamenti, come l’aumento dell’offerta di trasporto pubblico, la regolazione della sosta, le Zone a Traffico Limitato, le isole pedonali.Leggi altro →

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Roma. Nelle ultime dichiarazioni di fine maggio il sindaco Marino ha raccontato il suo impegno a trasformare Roma in una città a misura di bambino. A Roma vivono 322 mila bambini tra zero e dodici anni, praticamente più della popolazione di una città come Bari.  Uno degli impegni principali è quello di realizzare percorsi ciclabili che permettano ai bambini di andare a scuola in tranquillità e sicurezza. Continua a leggere l’articolo su Online-news  Leggi altro →